Používáme cookies, abychom Vám umožnili pohodlné prohlížení webu a díky analýze provozu webu neustále zlepšovali jeho funkce, výkon a použitelnost. Více informací
Lehké a obratné horské elektrokolo (hardtail) se systémem Kellys AMXXPRO. Odpružená vidlice 130 mm, 29" kola a teleskopická sedlovka — na lesní cesty, traily i delší výlety.
105Nm
Točivý moment
2,56kg
Hmotnost motoru
820Wh
Kapacita baterie
130mm
Zdvih vidlice
Motor Panasonic GXM AMXXPRO — jeden z nejlehčích plnohodnotných motorů na trhu (pouhých 2,56 kg) — v lehkém a obratném modelu Tygon, který si stejně dobře poradí s terénem jako s delším výletem a přitom zůstává přívětivý i pro běžnou jízdu.
Pro koho je: ideální pro jezdce, kteří chtějí lehké a obratné horské elektrokolo na lesní cesty, traily i delší výlety.
Motor Panasonic GXM AMXXPRO
Výsledek spolupráce Panasonic a Kellys: patří mezi nejlehčí plnohodnotné motory na trhu — pouhých 2,56 kg — s točivým momentem 105 Nm a krytem z hořčíkové slitiny. Precizní snímání točivého momentu Panasonic dává přirozený pocit šlapání a kompaktní konstrukce přispívá k optimálnímu rozložení hmotnosti. Nízká hmotnost pohonu je znát nejen při jízdě, ale i při manipulaci s kolem.
EcoStandardAutoHigh
Režim Auto automaticky přizpůsobuje úroveň asistence podle terénu i síly šlapání.
Karbonová baterie K2 AMXXPRO 820 Wh
Baterie Kellys K2 AMXXPRO Carbon 820 Wh patří k nejlehčím na trhu a je elegantně integrovaná přímo do rámu, takže nenarušuje čistý vzhled kola. Vysoká hustota energie pomáhá udržet hmotnost samotného pohonu (motor + baterie) na pouhých zhruba 6 kg; kompletní kolo váží 22,34 kg (velikost L).
820 Wh
kapacita (23 Ah)
236 Wh/kg
energetická hustota
~6,0 kg
motor + baterie
Skutečný dojezd závisí zejména na profilu trasy, hmotnosti jezdce, zvoleném režimu asistence, tlaku v pláštích i okolní teplotě. Hmotnost se může mírně lišit podle velikosti rámu a konkrétní specifikace kola.
Displej a digitální ekosystém
Cyklopočítač Panasonic GXM Center Display 501 přehledně zobrazuje údaje o jízdě a ve spojení s aplikací Panasonic e-Bike (iOS i Android) i navigační pokyny. V aplikaci lze nastavit styl asistence i maximální rychlost při vedení kola, využít diagnostiku systému a aktualizace firmwaru. Přes Bluetooth lze připojit také kompatibilní senzory třetích stran.
Bluetooth 5.0Panasonic AppNavigace přes aplikaci
Výbava a komponenty
Odpružená vidlice RockShox se zdvihem 130 mm, hrubé pláště Nobby Nic a teleskopická sedlovka dělají z Tygonu RS50 jisté a obratné horské elektrokolo pro lesní cesty, traily i delší výlety.
Rám
Kellys Tygon RS · Al 6061-T6 · hardtail · 29"
Vidlice
RockShox Recon Silver RL · zdvih 130 mm
Brzdy
Shimano MT200 hydraulické · kotouče Galfer 180 mm
Řazení
Shimano Cues 1×10 Linkglide · 11–48
Pláště
Schwalbe Nobby Nic Performance · 29" × 2,40
Sedlovka
Limotec D1 Remote teleskopická · zdvih 150 mm
Kola
Náboje Shimano TC500 · ráfky KLS Asesino 30
Jaká velikost rámu?
Orientačně podle výšky postavy. Na pomezí dvou velikostí rozhoduje styl jízdy — menší rám nabídne lepší obratnost, větší naopak více stability ve vyšší rychlosti.
Lehké celoodpružené elektrokolo s inteligentním pohonem Panasonic MAXXPRO a robustním osazením RockShox a Shimano pro jistotu a spolehlivost v každém terénu.
Kellys je slovenská značka kol a elektrokol, jejíž historie sahá do roku 1991. Začínala v malém, ale postupně se vypracovala mezi respektované evropské výrobce, jejichž kola dnes najdete ve více než 35 zemích.
Značka je typická důrazem na vývoj vlastních řešení a technologický posun. Nejde jen o osazení, ale o snahu posouvat celé systémy – ať už jde o konstrukci rámů, integraci baterií nebo celkové chování kola při jízdě.
V posledních letech Kellys výrazně investuje do elektrokol a ukazuje, že dokáže přijít s vlastní cestou. Příkladem je systém AMXXPRO, který kombinuje lehkou konstrukci, vysoký výkon a moderní přístup k integraci pohonu. Zajímavostí je i robotická výroba rámů v Evropě s důrazem na přesnost, pevnost a nízkou hmotnost.
Kellys tak představuje značku, která spojuje technologický vývoj, výkon a rozumné cenové nastavení. V praxi jde o kola, která drží krok s vývojem a zároveň fungují tak, jak od nich jezdec očekává.