Gravel kolo Kellys SOOT 20
Kód: K 71992 K 71993 Zvolte variantu


Detailní popis produktu
Velikost rámu S je vhodná pro osoby s výškou postavy 160-175 cm.
Velikost rámu M je vhodná pro osoby s výškou postavy 170-185 cm.
Velikost rámu L je vhodná pro osoby s výškou postavy 180-190 cm.
Gravel kolo Kellys Soot 20 bez problémů zvládne prašné cesty i nezpevněný terén!
Lehká váha díky hliníkovému rámu a pevné karbonové vidlici. Pohodlné převody Shimano Claris 2 x 8 a účinné kotoučové brzdy Tektro.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Silniční a gravel kola |
|---|---|
| EAN: | Zvolte variantu |
| ? Průměr kol: | 28.0" |
| ? Materiál rámu: | Hliník |
| Vidlice: | Kellys Carbon |
| Přesmykač: | Shimano Claris R2000 |
| Přehazovačka: | Shimano Claris R2000 |
| Počet rychlostí: | 16 (2 x 8) |
| ? Rozsah převodů: | 50-34 x 11-32 |
| ? Kazeta/vícekolečko: | Shimano CS-HG50 |
| Délka kliky: | 170 mm, 175 mm |
| Řetěz: | KMC Z8 |
| Brzdy: | Tektro Spyre |
| ? Druh brzd: | Mechanické kotoučové |
| ? Pláště: | Schwalbe Smart Sam, 42-622 |
| ? Barva: | Šedá |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Kellys je slovenská značka kol a elektrokol, jejíž historie sahá do roku 1991. Začínala v malém, ale postupně se vypracovala mezi respektované evropské výrobce, jejichž kola dnes najdete ve více než 35 zemích.
Značka je typická důrazem na vývoj vlastních řešení a technologický posun. Nejde jen o osazení, ale o snahu posouvat celé systémy – ať už jde o konstrukci rámů, integraci baterií nebo celkové chování kola při jízdě.
V posledních letech Kellys výrazně investuje do elektrokol a ukazuje, že dokáže přijít s vlastní cestou. Příkladem je systém AMXXPRO, který kombinuje lehkou konstrukci, vysoký výkon a moderní přístup k integraci pohonu. Zajímavostí je i robotická výroba rámů v Evropě s důrazem na přesnost, pevnost a nízkou hmotnost.
Kellys tak představuje značku, která spojuje technologický vývoj, výkon a rozumné cenové nastavení. V praxi jde o kola, která drží krok s vývojem a zároveň fungují tak, jak od nich jezdec očekává.
