Nezbytnou součástí výbavy každého lyžaře a snowboardisty by měla být helma. Nejde jen o „povinný doplněk“ – správně vybraná přilba výrazně zvyšuje bezpečnost a zároveň zlepší komfort v zimních podmínkách. Níže najdete přehledně to nejdůležitější, podle čeho helmu vybrat.
Proč při lyžování a snowboardování nosit helmu
- Na sjezdovkách je čím dál větší provoz, a tím roste i riziko kolize.
- I když jezdíte opatrně, nikdy nevíte, jak se zachová někdo kolem Vás.
- Úrazy hlavy patří mezi nejzávažnější. Helma může výrazně snížit riziko následků při pádu nebo nárazu.
- Helma chrání také proti chladu, větru a drobným nárazům (například kotva vleku nebo větev).
Jak má helma sedět (rychlá kontrola při zkoušení)
- Helma má být na hlavě přibližně vodorovně a má chránit čelo.
- Přední hrana by měla být zhruba 1–2 cm nad obočím (orientačně).
- Po dotažení kolečka se helma nesmí volně pohybovat. Když zakýváte hlavou, helma má držet na místě.
- Řemínek musí být vždy zapnutý. Po zapnutí má být pevný, ale pohodlný (mezi řemínek a bradu obvykle vejdou 1–2 prsty).
- Helma nesmí nikde nepříjemně tlačit. Pokud tlačí už při zkoušení, většinou to časem nebude lepší.
Helma se štítem vs. helma + brýle
- Helma + brýle nabízí největší výběr a možnost měnit brýle podle počasí.
- Helma se štítem je velmi pohodlná volba, často vytváří uzavřenější prostor a dobře chrání proti větru, chladu a sněžení.
- Z pohledu ceny obvykle platí, že srovnatelná kombinace helma + brýle a helma se štítem vychází podobně – rozhoduje spíš komfort a preference.
Nebude mi pod helmu se štítem podfukovat?
- Z vlastního testování více modelů víme, že pokud je helma správně zvolená a správně usazená, k podfukování nedochází.
- Klíčové je hlavně správné usazení helmy na hlavě a správné dotažení.
Helma + brýle – na co si dát pozor
- Mezi helmou a horní hranou brýlí by ideálně neměla být výrazná mezera, kterou by pronikal vítr a sníh.
- Brýle nesmí tlačit na nos a musí dobře přiléhat k obličeji.
- Pokud už brýle máte, doporučujeme vzít je na zkoušení helmy s sebou a vyzkoušet je společně.
- Helmy se štítem jsou často velmi dobrá volba i pro lyžaře, kteří používají dioptrické brýle.
Odvětrání a komfort
- Helmy mohou mít pevné (pasivní) větrání nebo možnost větrání regulovat (aktivní).
- Aktivní větrání je praktické, protože si můžete přizpůsobit proudění vzduchu podle počasí a intenzity jízdy.
- Součástí komfortu jsou také ušnice a vnitřní výstelky – u některých modelů je lze vyjmout nebo vyprat.
Bezpečnostní technologie, které stojí za pozornost
- MIPS je technologie, která pomáhá snížit rotační síly při šikmém nárazu. Je to bezpečnostní prvek navíc, který dává smysl pro ty, kteří chtějí maximum ochrany.
- In-Mold konstrukce je dnes velmi častá u moderních helem – pomáhá snížit hmotnost a zlepšit celkovou pevnost.
- Nastavovací kolečko umožní helmu přesně dotáhnout a zlepšuje stabilitu na hlavě.
- Magnetická přezka usnadňuje zapínání a rozepínání i v rukavicích. Je to drobnost, která v praxi potěší.
RECCO – bezpečnostní bonus mimo sjezdovku
- Některé helmy mají integrovaný RECCO reflektor, který může pomoci záchranářům při dohledání osoby v terénu pomocí speciálního detektoru.
- RECCO je pasivní (nepotřebuje baterii), takže je vždy „připravené“.
- Důležité je vědět, že RECCO nenahrazuje lavinovou výbavu (vyhledávač, sonda, lopata). Je to doplňkový bezpečnostní prvek.
Certifikace helmy
- Všechny lyžařské helmy na trhu musí splňovat bezpečnostní normu EN 1077, která určuje minimální standard ochrany hlavy.
Jak dlouho helma vydrží a kdy ji vyměnit
- Životnost se může lišit podle výrobce, ale běžně se doporučuje helmu po několika letech používání vyměnit (materiál stárne vlivem UV záření a teplot).
- Po pádu doporučujeme helmu vyměnit i v případě, že na první pohled nevypadá poškozeně. Uvnitř může dojít ke změně vlastností materiálu.
- Helmu skladujte v suchu a mimo přímé zdroje tepla, aby si zachovala své vlastnosti co nejdéle.
Nejčastější chyby při výběru helmy
- Helma je příliš volná a drží jen na řemínku místo toho, aby pevně seděla na hlavě.
- Helma je nasazená moc vysoko a nechrání čelo.
- Brýle a helma k sobě nesedí a vzniká výrazná mezera nebo naopak brýle tlačí.
- Helma je „do růstu“ nebo s velkou rezervou – při pádu nemusí fungovat správně.