- Úvod
- Jak vybrat ...
- ... elektrokolo?
Pokud Vás zajímají nejdůležitější vlastnosti pro výběr jízdního kola (druh, velikost rámu,...), návod najdete zde.
Před samotným výběrem byste si měli nejdříve položit otázku, co vlastně od elektrokola očekáváte?
- Pokud chcete kolo užívat především ke sportovním účelům, chcete, aby Vám pomohlo do kopce, ale zároveň nechcete, aby převzalo veškerou práci, zvolte elektrokolo se středovým motorem.
- Pokud budete kolo užívat ke krátkým jízdám (např. v městě), od kola chcete permanentní pomoc a nejste nároční na jízdní vlastnosti, zvolte elektrokolo s motorem v zadním náboji.
Jak se liší způsob pomoci mezi motorem středovým a v zadním náboji?
- Středový motor:
- Snímá tlak, jakým šlapete a podle toho dávkuje pomocnou energii.
- Motor v zadním náboji:
- Bere v potaz pouze to, jestli šlapete nebo ne, na vynaloženém úsilí nezáleží. S trochou nadsázky se dá říct, že pokud z kola sundáte řetázek a budete šlapat naprázdno, kolo pořád pojede...
Jaké benefity mi tedy přinesou jednotlivé motory?
- Středový motor:
- Bezkonkurenční jízdní vlastnosti, vysoký výkon, citlivé dávkování, neovlivňuje těžiště kola, nejefektivnější fungování motoru.
- Většinou je ale součástí až vyšších řad elektrokol
- Motor v zadním náboji kola:
- Jeho výhodou je cena, nabízí slušný výkon, možnost jízdy bez asistence motoru.
- Nevýhodou je ovlivnění vlastností kola, menší citlivost, absence snímače tlaku na pedál, nevhodné pro vysoké zatížení.
Jaký výkon a napětí mají motory u elektrokol?
- Podle platné legislativy je maximální přípustný výkon motoru 250 W. To je také výkon, jímž většina dnešních elektrokol disponuje. Motory se však liší svým napětím, viz dále.
- Napětí motoru:
- 24 V: nabízí rovnoměrný a vyrovnaný chod, vyskytuje se především u městských kol.
- 36 V: zvládne provoz ve městě, jízdu po asfaltu, ale i nástrahy terénu.
- 48 V: je pak určen do nejnáročnějšího terénu, má také nejvyšší točivý moment.
Při výběru elektrokola Vás asi bude dozajista zajímat dojezd, který je dán hlavně kapacitou baterie.
- Zde platí jednoduché pravidlo „čím větší kapacita, tím větší dojezd".
- Většina elektrokol v současnosti dokáže bez problému ujet 50 kilometrů.
- Orientační dojezd podle kapacity baterie:
- 10.0 Ah = až 50 kilometrů
- 12.0 Ah = až 80 kilometrů
- 15.0 Ah = až 100 kilometrů
- 17.5 Ah = až 150 kilometrů
- Dojezd je pouze orientační, protože jej ovlivňuje terén, váha cyklisty nebo také umístění motoru. Proto hodnoty dojezdu uvádíme se slovem „až“.
U elektrokol rozlišujeme také různá umístnění baterie...
- Baterie v rámu:
- Tato varianta se postupně stává nejrozšířenější. Najdete ji na místě, kde se na klasických jízdních kolech nachází košík na láhev.
- Díky umístnění v těžišti kola má minimální vliv na ovladatelnost. Není také tolik nápadná, takže pomáhá udržet klasický design kola.
- Nosičová baterie:
- Velmi rozšířená varianta obzvláště u levnějších elektrokol a městských kol, která nejsou určena na dlouhé sportovní jízdy. Nachází se na nosiči nad zadním kolem.
- Její umístění posouvá těžiště kola dozadu, proto má větší vliv na ovladatelnost kola.
Jaká je maximální rychlost elektrokola?
- Maximální rychlost motorem poháněných kol je zákonem omezena na 25 Km/h. Tento limit, tak jako maximální rychlost, uvádí i výrobci u většiny svých modelů.
Jaká je doba nabíjení baterie elektrokola?
- Čas nabíjení logicky závisí na kapacitě baterie. Proto platí, že baterie s velkou kapacitou pro kola s vyšším dojezdem se nabíjejí většinou déle.
- V průměru se doba nabíjení úplně vybité baterie pohybuje mezi 3 až 6 hodinami.
- V praxi ale většinou nebudete nabíjet zcela vybitou baterii na plný objem. Dobití Vám tedy nezabere více než 1 – 2 hodiny.
Jaká je životnost baterie?
- Většina výrobců uvádí u svých modelů výdrž okolo 20 000 kilometrů nebo 500 – 1000 nabíjecích cyklů.
- Většina zákazníku však tolik kilometrů nenajezdí za celý život, proto počítejte s výdrží okolo 4 - 8 let.
Co znamená písmenný kód za názvem elektrokola?
- M
- středový motor
- G
- velkokapacitní baterie (20.0 Ah / 25.0 Ah)
- F
- motor Bafang M500, velkokapacitní baterie (20.0 Ah / 25.0 Ah)
- A
- akční model v dané kategorii
- R / S
- verze s vyšší úrovní výbavy a vyšší kapacitou baterie
- X
- sportovní verze v dané kategorii (zpravidla tvar rámu)
Pokud si stále nejste jisti výběrem, neváhejte nás kontaktovat nebo navštivte přímo naši prodejnu.